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2013年 06月 04日
今日のお弁当は 昨夜の残りモンづめでござる ちょいと前に丸ビルで昼ビーしてました 東京駅丸の内口すばらしいですね 初めて見てびっくらこいた 三菱地所とのJV、JRだけでは シュッとした再開発は不可能だったかも 今月運転免許の更新でして 目が見えなくて眼鏡使用となりそうでした で この時お勧めいただいたのがブルーベリーサプリ 藁にもすがる思いで飲み続け (こういう時って若干多めに飲んでみたりしてな) いざと言う時の為のメガネ持って 睡眠十分とって まだくたびれていない月曜日 (ついでにプラ1本打ってもらい) 免許更新の為の視力検査へGO! ギリギリ裸眼でOKとなったのです! やったー! 会場でガッツポーズ さて話は変わって競馬 ISOLAご一緒した方のお祖父様が馬主であったそうです 関西の名門伊藤厩舎に馬を預けられていたとか 栗東の伊藤師 美浦の藤沢師 競馬界では東西でとても有名で且つ強い馬を送り出しています 伊藤厩舎はエアグルーブを育てたんではなかったでしょうか? 写真は世田谷にある馬事公苑です つい日曜日に仕事でこの写真を撮りました 馬事公苑ですが所有運営はJRA(日本中央競馬会) そしてJRAは農林水産省の管轄です バクチなのになぜに農林省? 競走馬とはいえ馬の育成が目的もう少し突っ込んでいえば 強く賢い馬の育成が目的なんですね モノノフの時代には強い馬丈夫な馬を育成するのが富国強兵への道で それを担ったのが農林省で平成の御世にも続いているというわけ 強い馬の血統を残してゆくには年間1万頭の新馬の誕生が必須だそうです バブルの頃は13000頭前後生まれていたサラブレッドたち なんと今は7000頭だそうです 名門厩舎、調教師がいても血統が残らねば サラブレッドの未来が心配になった日曜日でございました
by trintrin
| 2013-06-04 05:40
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